西武鉄道の踏切安全対策に関する導入試験に「踏切滞留AI監視システム」で参加

丸紅ネットワークソリューションズ株式会社

丸紅ネットワークソリューションズ株式会社（以下、「当社」）は、西武鉄道株式会社（本社：埼玉県所沢市、社長：喜多村 樹美男）が行う踏切安全対策に関する導入試験に、沖電気工業株式会社（本社：東京都港区、社長：鎌上 信也、以下OKI）とともに参加します。本導入試験では、OKIと当社が共同開発した「踏切滞留AI監視システム」を用い、踏切遮断かんの降下後に踏切内に滞留する自動車や人を、高精度・リアルタイムなAI画像処理により検知します。この情報を特殊信号発光機(注1)と連動させることで、滞留の発生時には接近する列車の運転士へ異常を知らせ、踏切事故の未然防止につなげます。

今回の導入試験では、西武鉄道の2か所の踏切に「踏切滞留AI監視システム」を設置し、その検知結果を現場の特殊信号発光機と連動させます。「踏切滞留AI監視システム」は、踏切内に滞留する自動車などの物体を検知するだけでなく、骨格検知により人の滞留も検知することができます。AI画像処理はエッジ（端末）側で行うため、「AIの目」がとらえた複数の画像をその場でリアルタイムに処理し、滞留を検知した際には現場の特殊信号発光機と直接連携して、通信網の状況の影響を受けることなく、列車の運転士に迅速に知らせることができます。映像カメラとしても利用できるため、カメラを追加設置することなく、司令所などの遠隔地からも現場の状況を確認することができます。

当社は、今後も鉄道事業者の安全運行へ貢献するため、「踏切滞留AI監視システム」の実用化に向けた開発を進めていきます。

【踏切AIカメラ概要】

実証試験 概要

1. 試験期間：2021年12月14日～2022年3月31日
2. 設置箇所：池袋第9号踏切（所在：東京都豊島区西池袋4-39-7）
        所沢第3号踏切（所在：埼玉県所沢市大字久米759-12）
3. 内容：既設の踏切支障報知装置に加え、補助設備として「踏切AIカメラ」を設置

参考

■ 西武鉄道株式会社　2021年11月18日(木) ニュースリリース

  URL：https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20211118_fumikiri_system.pdf

■ 沖電気工業株式会社　2021年11月18日(木) ニュースリリース

  URL：https://www.oki.com/jp/press/2021/11/z21073.html

用語解説

注1 特殊信号発光機
踏切道内における異常を電車運転士へ伝える信号。平常時は滅灯しており、異常発生時に点灯して停止信号を現示する。

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